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電動(dòng)單梁起重機(jī)、恒安泰重型機(jī)械(認(rèn)證)、電動(dòng)單梁起重機(jī)參數(shù)

山東恒安泰重型機(jī)械有限公司
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    • 產(chǎn)品品牌:恒安泰重型機(jī)械
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    電動(dòng)單梁起重機(jī)、恒安泰重型機(jī)械(認(rèn)證)、電動(dòng)單梁起重機(jī)參數(shù):
    門(mén)式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,懸臂吊起重機(jī)廠家

    單梁懸掛起重機(jī)操作注意事項(xiàng)

    1、生產(chǎn)廠家需要有資質(zhì),特別是特種設(shè)備許可證,安裝到位后,需要經(jīng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督局檢驗(yàn),合格后,方可使用。

    2、單梁懸掛起重機(jī)低于3噸的,可以不用報(bào)檢,超過(guò)的,需要出具手續(xù),按照正常流程辦理。

    3、安裝、調(diào)試需要經(jīng)過(guò)質(zhì)量監(jiān)督人員的查看,如果現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),避免后續(xù)說(shuō)沒(méi)有得到許可,重新安裝,這些是有可能的。

    4、驗(yàn)收,需要經(jīng)過(guò)測(cè)試,空載試驗(yàn),復(fù)雜試驗(yàn),確定合格后,進(jìn)行發(fā)證。

    5、由于單梁懸掛起重機(jī)重心力是向下的,軌道的安裝,一定要符合規(guī)范,避免松動(dòng),運(yùn)行過(guò)程中,葫蘆下落砸到人。

    6、維護(hù)保養(yǎng)比較簡(jiǎn)單,一般個(gè)人都可以干。

    7、操作人員的培訓(xùn),知道手柄操作規(guī)范,上下移動(dòng)和跟隨主梁行走。


    恒安泰告訴您電動(dòng)單梁起重機(jī)的除銹工作有哪些

      電動(dòng)單梁起重機(jī)的除銹工作有哪些?相信機(jī)械設(shè)備除了本身質(zhì)量的問(wèn)題,重要的就是我們的日常保養(yǎng),如果不能全年一直使用的機(jī)器,就難免會(huì)有生銹的情況,特別是一些大型機(jī)械,一旦生銹,可能拆裝起來(lái)就非常非常的麻煩,那么如果出現(xiàn)生銹的情況,我們要如何來(lái)進(jìn)行電動(dòng)單梁起重機(jī)的除銹工作呢?

      在起重機(jī)停止工作的時(shí)候,防銹對(duì)于電動(dòng)單梁起重機(jī)來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)非常重要的工作。在防銹過(guò)程中,不要忽視了單梁起重機(jī)的活動(dòng)部分,這可是非常關(guān)鍵的。接下來(lái)小編為大家講一下起重機(jī)的防銹方法。

      電動(dòng)單梁起重機(jī)經(jīng)常工作的部件,可以采用-10號(hào)或-20號(hào)的柴油進(jìn)行涂刷,這樣做不僅可以去掉那些容易令設(shè)備腐蝕的物質(zhì),而且還能夠令金屬表面形成一層油膜,起到抵御低溫的作用。清洗和潤(rùn)滑時(shí),好選擇鈣基,或者鋰基的潤(rùn)滑脂,因?yàn)樗鼈儗?duì)于保持電動(dòng)單梁起重機(jī)械各方面的性能都有很好的作用,而且當(dāng)再次使用設(shè)備的時(shí)候,這些油脂也會(huì)比較好清除。在檢查的過(guò)程中如果金屬結(jié)構(gòu)的漆膜出現(xiàn)了破損,要把這些損壞的地方清洗干凈,再涂上防銹漆等防銹涂料。

      這些措施可以有效的保證單梁起重機(jī)產(chǎn)品內(nèi)部的正常運(yùn)行,不會(huì)由于生銹而影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),在清洗和潤(rùn)滑的時(shí)候,一定要注意處理完成之后的檢查工作,切記不能引起產(chǎn)品本身的內(nèi)部問(wèn)題,特別是一些電路上的問(wèn)題??赡軙?huì)造成很大的麻煩。



    單梁橋式起重機(jī)主梁的主要作用

            選擇單梁橋式起重機(jī)是參照車(chē)間的生產(chǎn)能力、設(shè)備重量和使用條件等選定的,但有的單位不重視使用條件,長(zhǎng)期超載使用;吊拔埋設(shè)物;未繃緊鋼絲繩就猛然起吊;制動(dòng)器調(diào)整不當(dāng)、制動(dòng)過(guò)猛、突然閘住下降中的重物;重物在吊運(yùn)過(guò)程中翻轉(zhuǎn)指揮不當(dāng)引起沖擊等,使主梁產(chǎn)生下?lián)稀?/p>

            單梁橋式起重機(jī)主梁在承載過(guò)程中,腹板主要承受切應(yīng)力。一般情況下剪切變形對(duì)承載后主梁的撓度影響很小。但當(dāng)腹板存在較大波浪變形時(shí),則影響顯著加大,而剪切變形的增大,又造成腹板受壓區(qū)彎曲應(yīng)力的增大。

            當(dāng)單梁橋式起重機(jī)小車(chē)在主梁上往復(fù)運(yùn)行時(shí),腹板各部位在45度對(duì)角線方向?qū)r(shí)而受拉,又時(shí)而受壓地反復(fù)交替變化。這樣一來(lái),腹板本身所具有的凹凸不平的波浪變形再加上主梁承載后的波浪形的疊加,將可能導(dǎo)致腹板產(chǎn)生殘余的塑性變形。

            所以,腹板原始波浪變形越大,導(dǎo)致的主梁下?lián)弦簿驮酱?;而下?lián)显酱?,其受壓區(qū)的彎曲應(yīng)力也越大,隨之而來(lái)的單梁橋式起重機(jī)腹板波浪變形及其引起的下?lián)暇陀锌赡茉絹?lái)越嚴(yán)重。


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