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橋式起重機(jī)的安全操作規(guī)程

一、對新安裝的、經(jīng)過大修或改變重要性能的起重機(jī)，在使用前必須都應(yīng)當(dāng)按照起重機(jī)性能試驗的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行吊重試驗。 　　

二、起重機(jī)每班作業(yè)前應(yīng)先作無負(fù)荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅，前后左右的運行以及制動器、限位裝置的安全性能試驗，如果設(shè)備存在故障，應(yīng)排除后才能正式作業(yè)。 　　

三、起重機(jī)司機(jī)與信號員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢或信號進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中，司機(jī)應(yīng)與信號員密切配合，服從信號員的指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生危險時，無論是誰發(fā)出的緊急停車信號，司機(jī)應(yīng)立即停車。 　　

四、司機(jī)在得到信號員發(fā)出的起吊信號后，必須先鳴信號后起重。起吊時重物應(yīng)先離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。

橋式起重機(jī)搬運物料時載荷搖擺如何應(yīng)對？什么原因？

   當(dāng)在使用橋式起重機(jī)搬運物料時，起重機(jī)的大車、小車及提升機(jī)構(gòu)的運動通常由各自的操作指令獨立地控制；當(dāng)搬運物料到達(dá)目標(biāo)位置時，由于受大車及小車加減速的影響，載荷會出現(xiàn)令人討厭的搖擺現(xiàn)象；當(dāng)載荷搖擺時，卸載作業(yè)就不能進(jìn)行,出現(xiàn)以上情況時，只有熟練的操作工才有可能靠控制大小車的運行來消除搖擺。但是，這需要操作工非常熟練的操作技巧和高度的專注。消除載荷的搖擺并且精微地調(diào)整載荷到達(dá)目標(biāo)位置需要很長的操作時間，這個時間大約占整個搬運工作所需時間的三分之一左右。

   另外，橋式起重機(jī)快速運行會引起載荷太大的搖擺。過大的載荷搖擺對現(xiàn)場作業(yè)人員的人身安全造成威脅。載荷搖擺也增加載荷及周圍貨物被損害的可能性。載荷搖擺已成為限制起重機(jī)提高搬運物料效率的一個主要因素。

橋式起重機(jī)出現(xiàn)“啃軌”現(xiàn)象有哪些負(fù)面影響

   橋式起重機(jī)出現(xiàn)“啃軌”現(xiàn)象有哪些負(fù)面影響呢？下面和小編一起了解一下吧。

  （1）因為出現(xiàn)“啃軌”現(xiàn)象的接觸地點就是在橋式起重機(jī)的大車車輪和軌道面上，所以一旦出現(xiàn)了“啃軌”現(xiàn)象，將直接影響著大車車輪的使用壽命，所以我們一般在使用橋式起重機(jī)的大

車車輪時，要經(jīng)常性的檢查橋式起重機(jī)的相關(guān)配件，出現(xiàn)了“啃軌”現(xiàn)象，我們就必須更換，以免影響起重機(jī)的正常使用。

  （2）考慮到了大車車輪，我們現(xiàn)在再回過頭來看看軌道的現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)“啃軌”現(xiàn)象，一方面影響的是大車車輪，其次就是軌道方面的磨損了，軌道一旦與大車車輪發(fā)生了較大的摩擦，

導(dǎo)致軌道發(fā)生偏移，嚴(yán)重情況下就會導(dǎo)致軌道磨出臺階，后不得不更換軌道。

  （3）出現(xiàn)了“啃軌”現(xiàn)象，必然會導(dǎo)致橋式起重機(jī)無論是在啟動還是停止的過程中，產(chǎn)生很大的牽動力，致使橋式起重機(jī)遇到很大的運行負(fù)載，很容易使傳動部件發(fā)生彎曲等現(xiàn)象。

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